Ford Transit 2017 giá bán, hình ảnh, thông số, động cơ
Sau nhiều thông báo, Ford model dành cho thị trường Ấn Độ và Brazil có thể rút cuộc đã đi vào sinh sản. Transit Khái niệm lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm ô tô New Delhi trở lại trong năm 2014. Gần đây, Ford giới thiệu nghệ 2017 Ford Transit 16 chỗ trong cả hai cơ quan sedan và hatchback. Các mẫu xe trông mạnh mẽ và đương đại hơn so với các mô hình đi. Kể từ khi ra mắt, Ford Transit đã trở thành một hit lớn đặc biệt là ở Ấn Độ, nơi nó được sử dụng như một chiếc xe kinh doanh.
2017 FORD Transit - Đánh giá ngoại thất
Tại Ấn Độ, các phiên bản sedan là hình thức phổ biến nhất của xe, cho nên về cơ bản Ford Ka đã được thêm một phần mở rộng của thân cây. Để thậm chí chiếm được trái tim của những người say mê hơn, Ford đã cải tiến thiết kế bên ngoài các kích thước giữa sedan và sẽ cung cấp các tính năng và công nghệ đương đại hơn trong cabin. Ngoài ra, mô hình sẽ được cung cấp trong ổ-xe lửa mới và hà tằn hà tiện hơn. Không có nhiều thông báo có sẵn cho Transit Khái niệm; Tuy nhiên, chúng tôi đã được quản lý để thu thập như sau về nó:
Ở bên ngoài, mới Ford Transit 16 chỗ 2017 trông hung hăng hơn và nhiều hơn nữa trực quan quyến rũ hơn so với các mô hình đi. Từ xa, ngoại thất của chiếc sedan trông giống như một chiếc crossover nhỏ. Mẫu sedan và hatchback cả hai sẽ san sẻ các thiết kế trước đó. Bên ngoài của hai mô hình là rất khí động học. Ở phía trước, những chiếc xe được trang bị lưới tản nhiệt trận đấu bên phía hai bên là đèn pha LED mới. Cản được thiết kế lại và tích hợp với đèn sương móc mới và đường dẫn khí.
Ở phía sau, những chiếc xe được trang bị bội thu mới và đèn hậu LED. Các nắp boong cho chiếc sedan được thiết kế lại, như là cổng sau cho hatchback. Nói chung, các mô hình Transit mới trông hiện đại và nhiều hơn nữa phong cách hấp dẫn hơn so với các mô hình đi.
Ở bên ngoài, mới Ford Transit 16 chỗ 2017 trông hung hăng hơn và nhiều hơn nữa trực quan quyến rũ hơn so với các mô hình đi. Từ xa, ngoại thất của chiếc sedan trông giống như một chiếc crossover nhỏ. Mẫu sedan và hatchback cả hai sẽ san sẻ các thiết kế trước đó. Bên ngoài của hai mô hình là rất khí động học. Ở phía trước, những chiếc xe được trang bị lưới tản nhiệt trận đấu bên phía hai bên là đèn pha LED mới. Cản được thiết kế lại và tích hợp với đèn sương móc mới và đường dẫn khí.
Ở phía sau, những chiếc xe được trang bị bội thu mới và đèn hậu LED. Các nắp boong cho chiếc sedan được thiết kế lại, như là cổng sau cho hatchback. Nói chung, các mô hình Transit mới trông hiện đại và nhiều hơn nữa phong cách hấp dẫn hơn so với các mô hình đi.
2017 FORD Transit KHÁI NIỆM THẤT
Giống như nhiều khái niệm, Ford không tiết lộ nội thất của Ford Transit trông như thế nào. Tuy nhiên, chúng tôi hy vọng mô hình để tính năng một cabin được thiết kế lại với các công nghệ mới nhất. Nó sẽ có một bọc chất lượng cũng như một số tính năng thuận lợi tuốt tuột có tức là để cung cấp cho người cư ngụ với một chuyến đi khích và thuận lợi. Nội thất của cả hai mẫu sedan và hatchback sẽ hao hao như mong đợi ở phía sau nơi nở sẽ có một lớn hơn không gian chở hàng, khoảng không và chỗ để chân cũng như 60/40 ghế chia gấp. Có tin đồn rằng cabin sẽ có một chủ đề màu đen. ghế của nó sẽ được bọc bằng một loại vải chất lượng với top-of-the-phạm vi Trims gồm ghế da màu đen.
Trong số những người khác, tôi hy vọng sau để được chọn làm tiêu chuẩn, một bánh xe nghiêng vô lăng, hệ thống thông tin tiêu khiển với một giao diện màn hình cảm ứng nhỏ và một hệ thống âm thanh chất lượng với AM / FM radio và máy nghe đĩa CD / DVD. Các hệ thống thông báo giải trí sẽ có kết nối Bluetooth và sẽ đi kèm với các cổng USB mà sẽ giúp tích hợp điện thoại sáng ý để dòng nhạc. Chiếc xe cũng sẽ có một hệ thống định vị, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động và cửa sổ vận hành bằng điện và khóa cửa.
Cho đến nay, các mô hình cho thị trường Ấn Độ được trang bị kém và có được xếp hạng xấu cho sự an toàn của lái xe và hành khách. Với mô hình này, Ford có thể đổi thay điều đó. đương nhiên, phiên bản căn bản với giá rẻ nhất và vẫn sẽ có một tẹo của thiết bị, nhưng an toàn sẽ được trên một chừng độ cao hơn nhiều.
Để an toàn, các năm 2017 Ford Transit sẽ bao gồm túi khí tăng cường, thắt lưng an toàn củng cố, ổn định và kiểm soát độ bám đường, bãi đậu xe hỗ trợ, làn đường lên đường cảnh báo và camera chiếu hậu.
Trong số những người khác, tôi hy vọng sau để được chọn làm tiêu chuẩn, một bánh xe nghiêng vô lăng, hệ thống thông tin tiêu khiển với một giao diện màn hình cảm ứng nhỏ và một hệ thống âm thanh chất lượng với AM / FM radio và máy nghe đĩa CD / DVD. Các hệ thống thông báo giải trí sẽ có kết nối Bluetooth và sẽ đi kèm với các cổng USB mà sẽ giúp tích hợp điện thoại sáng ý để dòng nhạc. Chiếc xe cũng sẽ có một hệ thống định vị, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động và cửa sổ vận hành bằng điện và khóa cửa.
Cho đến nay, các mô hình cho thị trường Ấn Độ được trang bị kém và có được xếp hạng xấu cho sự an toàn của lái xe và hành khách. Với mô hình này, Ford có thể đổi thay điều đó. đương nhiên, phiên bản căn bản với giá rẻ nhất và vẫn sẽ có một tẹo của thiết bị, nhưng an toàn sẽ được trên một chừng độ cao hơn nhiều.
Để an toàn, các năm 2017 Ford Transit sẽ bao gồm túi khí tăng cường, thắt lưng an toàn củng cố, ổn định và kiểm soát độ bám đường, bãi đậu xe hỗ trợ, làn đường lên đường cảnh báo và camera chiếu hậu.
CƠ VÀ THI
Ford vẫn không hé răng về các ổ đĩa-xe lửa điện cho những 16 chỗ. Tuy nhiên, theo tin đồn, mô hình sẽ có hai động cơ khi nó được cung cấp trên thị trường. Theo những tin đồn, hãng sẽ thay thế 1.2L ngày nay, động cơ xăng với một L 1.0, EcoBoost động cơ.
Các động cơ thứ hai sẽ là một động cơ diesel 1.5 L. Cả hai động cơ này sẽ được phối hợp với một 5-tốc độ hộp số tay mà kênh điện đến các bánh xe phía trước. Những động cơ này sẽ được tinh chỉnh để cung cấp sản lượng hơn và một nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện. Trên thực tại, các cơ sở sẽ được khá đạm bạc cung cấp một nền kinh tế nhiên liệu khoảng 32 mpg và 26 mpg trên đường cao tốc ổ đĩa và thành thị ứng.
Các động cơ thứ hai sẽ là một động cơ diesel 1.5 L. Cả hai động cơ này sẽ được phối hợp với một 5-tốc độ hộp số tay mà kênh điện đến các bánh xe phía trước. Những động cơ này sẽ được tinh chỉnh để cung cấp sản lượng hơn và một nền kinh tế nhiên liệu được cải thiện. Trên thực tại, các cơ sở sẽ được khá đạm bạc cung cấp một nền kinh tế nhiên liệu khoảng 32 mpg và 26 mpg trên đường cao tốc ổ đĩa và thành thị ứng.
GIÁ VÀ BÁO CHÍ NGÀY
Ford vẫn chưa ban bố khi một mô hình sinh sản sẽ được availed cho đại lý. Tuy nhiên, tin đồn kể rằng những chiếc xe có thể được phát hành trước khi chấm dứt năm nay (2016) là một 2017 chiếc xe mô hình. Hãng không ban bố giá nó sẽ tính phí cho các mô hình nhưng tôi đặt cược nó sẽ không s thay đổi đáng kể so với giá của các mô hình đi.
Chiếc xe này là rất phổ biến, đặc biệt là ở Ấn Độ. Nó sẽ cạnh tranh với mô hình phổ quát khác do Honda CBR650f, Fiat Avventura và Toyota Etios.
Chiếc xe này là rất phổ biến, đặc biệt là ở Ấn Độ. Nó sẽ cạnh tranh với mô hình phổ quát khác do Honda CBR650f, Fiat Avventura và Toyota Etios.